The Definitive Guide to اخبار ایران و جهان
The Definitive Guide to اخبار ایران و جهان
Blog Article
به گفته کارشناسان، مدرسه‌سازی از معدود حوزه‌هایی است که «غیر خودی‌ها» اجازه حضور در آن را دارند و نگاهی کاملا امنیتی به آن نمی‌شود.
یک جامعه شناس ایرانی از داخل کشور که به دلایل امنیتی نخواست نامش ذکر شود به بی‌بی‌سی فارسی گفت: «حکومت سال‌هاست که توان برقراری یک حکمرانی خوب را ندارد و از حل مشکلات ابتدایی مردم مانند اشتغال، کنترل تورم و گرانی عاجز است اما برای کنترل جامعه از تنها شیوه‌ای که در آن متبحر است و تجربه فراوان دارد به خوبی استفاده می‌کند یعنی سرکوب خشن و خونین ساده‌ترین اعتراضات از سوی بی‌پناه ترین شهروندان کشور برای خواسته‌های حداقلی مانند افزایش حقوق یا حق آب.»
دو نمونه اخیری که حتی با وجود موارد قبلی، بسیار آزار دهنده بود یکی هجوم و کتک زدن یک دختر نوجوان بدون حجاب از سوی ماموران اجرای طرح نور بود و دیگری کتک زدن «وحشیانه» یک نوجوان پناهنده افغان که در زیر مشت و لگد ماموران پلیس التماس می‌کرد: «عمو ولم کن مرا، عمو.»
حماس: به هیچ وجه در مذاکرات روز پنج‌شنبه شرکت نمی‌کنیم
ابلاغیه پزشکیان؛ مجوز به‌کارگیری ۷۰هزار معلم بازنشسته
تجمعات اعتراضی معلمان در ۱۰ شهر ایران با بازداشت همراه شد
اخبار جهان
ستاد کل نیروهای مسلح اوکراین در بیانیه‌ای گفت: «یگان‌های ارتش که در بخش‌های خاصی از منطقه لوکیانتسی و ووچانسک مستقر بودند، به دلیل آتش سنگین دشمن، به مواضع مطمئن‌تری منتقل شدند تا بدین ترتیب جان سربازانمان حفظ شود.»
جاستین بیتمن هنرپیشه آمریکا نوشت که این تبلیغ «هنرها را خرد می‌کند».
تاکید محمد جواد ظریف بر تشکیل دولت وحدت ملی به جای دولت ائتلافی
با تصمیم حماس او اخیرا به جای اسماعیل هنیه به عنوان رئيس دفتر سیاسی این گروه نیز منصوب شده است.
بدون برنامه قبلی، بدون استدلال، بدون جانبداری، بدون شرح. بدون هیچگونه توضیح اضافی فقط در جریان ماجرا قرار بگیرید.
روابط ایران و اردن؛ از دوستی نزدیک با محمدرضا شاه تا ساقط کردن پهپادهای سپاه
چند روز پس از حمله تلافی‌جویانهٔ موشکی تهران به اسرائیل، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ۲۵ فروردین، کشتی «ام‌اس‌سی اِریز» و ۲۵ خدمه آن را که از امارات به سمت هند در حال حرکت بود، در ۵۰ مایلی بندر فجیره امارات توقیف و به بندرعباس منتقل کرد.
حملات شبه‌نظامیان حوثی مورد حمایت ایران به مسیر کشتی‌رانی بین‌المللی در دریای سرخ باعث شده است که حمل و نقل جهانی از طریق کانال سوئز دچار اختلال شود و شرکت‌های کشتی‌رانی را مجبور کرده است که مسیرهای طولانی‌تر و گران‌تری را در اطراف جنوب آفریقا انتخاب کنند.